丰田小埃尔法即将国产,比奥德赛更大,GL8也危险了?


来源:阿川说,这辆车“说到丰田多功能车,中国人对爱尔发了解得更多,爱尔发是车队的领头羊,也是唯一一个想输的人。然而,价格太高了,没有多少人买得起。在低档市场,GL8是王者。在国内MPV车型上,尽管有奥德赛和爱丽森(Elyson)车型具有良好的产品实力,但它们只能以交错的方式与GL8竞争,避免其锐边。事实上,对GL8市场影响不大。

然后,有人会问,谁会影响别克GL8、丰田或大众的位置?这很难说,但最近,广汽准备国产丰田塞纳无疑会引发一些思考:塞纳会对GL8构成威胁吗?

然后,有人会问,谁会影响别克GL8、丰田或大众的位置?这很难说,但最近,广汽准备国产丰田塞纳无疑会引发一些思考:塞纳会对GL8构成威胁吗?

品牌力量:丰田不会失去别克

人们在消费中更注重品牌。汽车是由品牌购买的。以合资企业为例。中国人喜欢看大众、丰田、本田、日产和通用的。就丰田和通用而言,丰田给人的印象是可靠、耐用、经济、省油和无忧。俗话说,“有路就有丰田车”,所以丰田给消费者留下了良好的声誉。然而,别克是一家非常了解“中国人”的汽车公司。它专注于同一个档次的豪华和高端汽车。“以价换量”的长期战略也抓住了中国人的胃口。

丰田和别克在中国人民眼中享有良好的声誉。然而,别克相对不如丰田可靠,所以很容易担心。这也导致丰田销量好于别克(2018年,丰田(广丰、宜丰)销量为130万辆,别克为106.8万辆)。

因此,在细分市场中,丰田的汽车销量基本上好于别克,但空置的GL8的MPV水平相同,因此丰田必须做得更多。

Product Power:谁比Sena更强,GL8

GL8能在商业MPV领域脱颖而出,一方面,其综合实力和性价比在同一个水平上表现突出;另一方面,MPV市场竞争相对激烈。这一次丰田塞纳被引入中国,这无疑是一个沉重的炸弹。从产品实力来看,塞纳能比GL8更强吗?

MPV的特点是体积大,安装能力强。18款海外Sena车型的尺寸为5085 * 1984 * 1796毫米,轴距为3030毫米。总的来说,他们被认为是MPV中的“大人物”。它比奥德赛更大,比GL8更小,但广汽丰田表示,中国制造的塞纳将会更大,因此面对GL8它将会有更多的信心和实力。如果车长够不到GL8的5256毫米长度,它就不是关键。只要丰田的内部空间比GL8更宽敞舒适,它的竞争优势仍然很大。

和动力部分Sena,采用TNGA架构制造,预计搭载2.5L燃油版和2.5L混合版。对于混合动力车型,它具有更安静、更平滑的驾驶纹理,同时可以降低油耗。它可以在商业和家庭中节省下一笔燃料费。就GL8而言,迄今为止,还没有引入混合模式。

价格:关键因素

事实上,我们不必太担心丰田塞纳的产品实力,丰田的质量也不需要太多提及。消费者更关心价格,决定是否付款。番泻叶平行进口约为370,000英镑,比进口的223,900英镑的GL8贵得多。然而,由于塞纳是中国制造的,塞纳进入中国的目的是为了与GL8相匹配,所以价格肯定会尽可能低。25万?然后塞纳和GL8形成了积极的竞争。三十万?定位比GL高半档,价格重叠,错位。如何定价取决于广汽丰田的运营。35万?不好意思。

一般来说,广汽丰田的国内Sena对整个MPV市场和消费者来说都是一件好事。首先,丰富了国内MPV模型矩阵。其次,丰田MPV的到来将会给竞争对手带来一些压力。每个人都会集体降低价格,最大化消费者的利益。因此,笔者认为塞纳的到来会给GL8带来很大压力。如果价格是正确的,就不可能影响这个细分市场的主导地位。一些网民看到这个消息后说:丰田终于随着GL8 MPV的推出而觉醒了。