上汽大众2019年销售2,001,777辆,连续四年全年销量破200万辆


几天前,上汽大众宣布了2019年的销售情况,尽管汽车市场形势寒冷,但销售势头依然强劲。上汽大众2019年售出辆汽车。其中,大众继续以销量领先国内单一品牌,全年销量172.3万辆,超过第二榜单第一品牌34万辆。斯柯达全年售出278,000辆汽车。

就具体车型而言,朗逸家族和新一代帕萨特在最具竞争力的甲、乙类汽车市场实现了逆势增长。2019年,朗逸家族售出53.3万辆汽车,同比增长5.8%,在国内汽车市场排名第一。由欢信升级的全新帕萨特继续保持其卓越的声誉,2019年销量同比增长19.6%,全年销量达到21.4万辆,巩固了其在中高级汽车市场的标杆地位。

SUV市场,上汽大众全年售出64.5万辆汽车,同比增长19.1%,成为中国最畅销的合资SUV产品系列。“tu”这个词在各个细分市场表现良好:tuguan品牌每年售出229,000辆汽车,引领合资SUV市场;屯双今年售出84,000辆汽车,在大型运动型多功能车市场排名第一。自上市一年多以来,途悦已经展示了SUV最佳新秀的魅力,每月销量超过10,000辆,年销量138,000辆。第一辆德国精品城市越野车丁字十字路装甲,在八个月内售出辆。此外,Komuk家族全年售出53,000辆汽车,同比增长41.8%。科洛克今年售出辆汽车,同比增长22.4%。科迪亚克家族全年销售40,000辆汽车,5座和7座车型更能满足多样化的旅行需求。

在保持主要车型竞争力的同时,基于“混合纯电”组合的上汽大众在推出后迅速占据了合资新能源市场的榜首。途观L插电式混合动力车和帕萨特插电式混合动力车共售出辆,引领合资企业PHEV市场。随着首款大批量生产的纯电动产品朗逸纯电动的推出、新能源汽车工厂的建成以及首款智能车的下线,上汽大众已经进入新能源领域的快车道。

在新产品规划方面,上汽大众将于2020年推出大型奢侈品业务MPV Viloran,加入高端市场的惠昂和途昂。途观的新车型、新惠昂、新新锐、新新东和途悦的纯电动车型也将陆续上市。下半年,新能源汽车厂将正式投产,并首开先河。产品也将亮相。

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